En Lorraine, l’Institut en innovation logistique (I2L), propose un diplôme d’ingénieurs dédié à la logistique et à l’ingénierie des systèmes complexes. Depuis la rentrée 2025, des parcours de Bac+3 à Bac+5 forment des étudiants capables d’intégrer des technologies comme l’IA ou le big data pour optimiser les opérations liées aux chaines d’approvisionnement.
Installé sur le campus universitaire de la ville de Metz, l’institut en innovation logistique (I2L), est une école d’ingénieurs dédiée à la logistique. Accrédité par la Commission des titres d’ingénieur (CTI), l’établissement propose depuis la rentrée 2025 des formations en ingénierie logistique à Bac+3 et Bac+5. Il s’agit de deux bachelors en achat et gestion d’énergie et d’une formation en cycle ingénieur « « intelligence logistique globale ». Ces parcours conduisent à l’obtention de titres enregistrés au Répertoire national des certifications professionnelles (RNCP), en initial et en alternance. Les frais de scolarité sont de 3 000 € par an pour chacun des bachelors et de 6 900 € par an pour la formation à Bac+5. L’école vient également d’ouvrir un MBA « manager logistique, achats et industrie » tarifé 5 000 €.
Le lancement de l’I2L répond à l’impératif pressant de former une génération d’ingénieurs aptes à relever les enjeux logistiques de l’avenir, Or, la France forme trop peu d’ingénieurs spécialisés en logistique (1 000 par an), pour faire face aux défis liés à la transition écologique, à la digitalisation et à la résilience des chaînes d’approvisionnement. Une étude de l’Association pour le développement de la formation professionnelle transport et logistique a d’ailleurs alerté sur la nécessité de doubler le nombre de diplômés en logistique à l’horizon 2030. Dans ce contexte, Nidhal Rezg, professeur des universités, expert en logistique et actuel directeur de l’école, est à l’origine de ce projet. L’objectif ? Former des futurs responsables de la logistique et de la gestion d’énergie en s’appuyant sur des technologies clés.
Des étudiants de l’I2 sur le de jumeau numérique du projet 3D Dexory. (Crédit:I2L)
Des plateformes robotisées et un laboratoire de test
Ainsi, les formations d’I2L intègrent les dernières avancées en intelligence artificielle, machine learning blockchain et big data appliquées aux problématiques de la logistique dans les différents secteurs de l’économie. Les piliers du programme sont : les technologies machine learning et big data pour des chaînes prédictives, la logistique circulaire et inverse (réemploi et seconde vie des matériaux). Les cours préparent également aux sciences des matériaux et génie des procédés ainsi qu’à la logistique énergétique et à la modélisation/ optimisation scientifique. Implanté sur 4 300 m²d’espaces neufs et modulables, le campus est équipé de deux plateformes robotisées et d’un laboratoire de test. Il abrite aussi une salle immersive pour jumeaux numériques ainsi qu’un entrepôt pédagogique équipé de drones et de robots.
Pour des mises en pratiques, l’I2L Junior Conseil permet aux étudiants de développer leurs compétences techniques sur des missions réelles. L’institut pilote aussi des projets industriels, parmi lesquels Dexory & jumeaux numériques 3D, PharmaStream pour la logistique santé, Hydrogène lié à la photovoltaïque/batteries ou Pack Impact Plastique. Parmi ses partenaires académiques, figurent l’université de Lorraine, l’université de technologie de Troyes, IMT Atlantique, HTW Saarbrücken (Allemagne) et des collaborations internationales avec des établissements au Canada, en Tunisie, en Belgique.