L’usine du futur version SNCF passera par le numérique. Au sein de son technicentre dans la banlieue lilloise, l’opérateur a présenté des tâches utilisant l’Internet des objets, des drones et des lunettes connectées.
Drone, IoT et lunettes connectées sont au service de la maintenance du matériel roulant. (Crédit Photo : JC/CIO)
Après avoir expliqué l’importance des données dans sa stratégie digitale (cf notre article « la donnée monte en première classe à la SNCF »), le transporteur ferroviaire en a profité pour montrer l’usage des dernières technologies au service de l’industrie du futur. Dans la banlieue lilloise à Hellemes, la SNCF va implanter un technicentre et un laboratoire digital « 574 » (chiffre en référence au record du monde de vitesse de TGV) dédié à l’industrie et à la maintenance du matériel roulant.